橋梁板式橡膠支座橡膠材質常用的有三種：天然橡膠，氯丁橡膠和三元乙丙橡膠。天然橡膠和三元乙丙橡膠耐寒溫度能達到零下-40度，高溫能達到零上60度。相比較而言天然橡膠是最經濟實惠的價格成本低耐寒耐高溫！因此氣溫相差較大地區要選擇純天然橡膠的支座比較合理。

        橋梁板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。

        公路橋梁板式橡膠支座主要特點就是可以很好的將橋梁上部結構反力可靠地傳遞給墩臺，還能適應梁端轉動及通過橡膠支座的剪切變形來適應大梁由溫差引起的伸縮變形。它與原用的鋼支座相比有明顯的優點，主要表現在其結構簡單，用鋼量少，建筑高度低，安裝、更換方便，有較長的使用期限；能適應寬橋、曲線橋、斜橋等上部結構在各方面的變形。另外，當各種車輛通過橋梁時，橡膠支座能均勻分布水平力，吸收部分振動，從而延長橋梁壽命。