冷卻水應選用略呈堿性的清潔水，千萬不能含有侵蝕性的化合物，冷卻介質應從冷卻水向冷卻液的方向發展。 康明斯柴油機在冬季運行后，假如停放在露天的地方，應隨時留意天色的變化，當當地氣溫低于4度時，應放掉康明斯柴油機冷卻水箱中冷卻水，由于4度時水的體積變化比較大，當水從液體轉變為固體時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。康明斯柴油機起后應先低速運行3-5分鐘，以便進步康明斯柴油機整機溫度，檢查潤滑機油工作情況，檢查正常后才能投入正常運行。康明斯柴油機運行中盡量減少溘然加快轉速或將油門踩到操縱，否則時間長了會影響氣門組件使用壽命。然后空載試機，機組正常運行；另外也可以用萬用表丈量柴油機停機電磁閥工作電壓，比對正常電壓、電阻后，由此判定電磁閥過臟，致使柴油機在自動停機時，電磁閥不能及時關斷燃油，部門燃油流入噴油器讓柴油機怠速運行。冷卻系要使用清潔的軟水，應使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間，盡量減少冷卻系內的積垢堵塞，以防影響冷卻效果。假如冷卻水的溫渡過高或過低，或者擅自拆除節溫器，就會使冷卻系統的功能降低或喪失。 近日，柴油發電機組收到了一位網友的求助，他購買的柴油發電機組在使用過程中泛起無法自動停機的情況，下面就讓我們一起來做個簡樸的分析。