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    焊接車間所產生的有機廢氣工程

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    焊接車間所產生的有機廢氣工程 詳細說明

    陳述:
          焊接車間所產生的有機廢氣在風力的作用下首先進入FT 濾筒過濾裝置,在濾筒過濾裝置中99%的粉塵被過濾掉,濾筒過濾裝置內設有高壓反吹器,可以設定反吹,提高過濾效率,延長濾筒使用壽命。而后氣體進入FT-YD型吸收凈化裝置,在吸收裝置的鼓泡塔內與吸收液充分結合,此裝置主要可將大部分的有機廢氣被吸收分解,廢氣經過吸收凈化后就進入FT-YD型活性炭吸附裝置殘余有機廢氣氣體在吸附凈化裝置內進行凈化。此凈化裝置主要采用物理凈化法把有機廢氣吸附在吸附載體上達到凈化目的。本凈化裝置吸附載體采用活性炭纖維材質,其吸附量比活性炭顆粒一般大20~100倍。因此凈化裝置具有體積小、凈化效率高、活性好等優點。凈化裝置的吸附載體采用抽屜式模塊,快速夾頭封閉,一般在5分鐘就可以裝卸完畢。當吸附載體吸附飽和時,取出載體模塊放置在脫附裝置內進行脫附再生,再生后其性能基本恢復原先的參數,可繼續使用。其使用壽命為3~5年。脫附工作由本公司。
     
    吸收液加入方法:根據目前工藝生產所產生的有機廢氣的含量,吸收液和水以1:25的比例加入鼓泡塔, 稀釋后的吸收液的使用時間為18個月。

    1.氣態污染物吸收凈化法
          吸收凈化法是利用氣態污染物中各組分在吸收劑中溶解度不同,將其中的一個或幾個污染物組分溶于吸收劑內,達到凈化的目的。它是凈化氣態污染物的重要手段之一。
          吸收過程是氣相中某些組分在氣液相界面上溶解,并在氣相和液相內有各組分濃度差推動或同時伴有化學反應的傳質過程。
    相平衡與化學平衡的關聯
          氣相組分A進入液相后,與液相中組分B發生可逆反應,生成了M和N,則氣、液相間平衡與化學反應平衡可表示為



    焊接車間所產生的有機廢氣工程的詳細信息由青島泛泰環保設備有限公司提供,該企業負責焊接車間所產生的有機廢氣工程的真實性、準確性和合法性。迅收網對此不承擔任何保證責任。
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