也許你會這么質疑，鋼鐵電商到底行不行得通，鋼鐵行業的現狀不容樂觀，面對鋼鐵行業的電子商務，也許這一刻會引起你的思考。
身處鋼鐵行業的我們看到了行業的改變與互聯網電商的發展，也許很少人看到鋼鐵傳統勢力的強大。鋼鐵電商的優勢和未來鋼鐵行業發展優勢是很明顯的。電商不可能無根而發展，鋼鐵電商同樣需要依附于生產、流通、加工配送、客戶等等，面對供應鏈上的每個環節，鋼鐵電商都需要給出一個基于“利益”的解決方案。在B2C領域能夠快速突破的事情，B2B似乎都遇到了瓶頸。
在鋼鐵生產領域的過剩的今天，今天不成立，未來也不會成立。是否形成庫存只取決于價格。所以，僅從資源銷售角度來看，鋼銀平臺優勢根本就不存在。所以，我們只能告訴客戶，鋼銀平臺的優勢是“提升效率，降低成本”，這其實是一個很有意思的說法。鋼鐵的生產和消費靠市場的調節一定是均衡的，但是基于供應鏈體系的龐大，在每個環節上的效率提升是存在的。
鋼鐵電商到底要不要有第三方支付工具，對于大宗商品而言，單純的第三方支付是沒有意義的。在當下資金成本占比偏高的情況下，買家收到貨再付款的支付方式在這里行得通行不通呢，除非我的資金成本能夠轉嫁，那么第三方支付就一定要和倉儲物流捆綁來。從鋼鐵生產到流通再到生產客戶最終到消費者，如果是一個正向的現金流，是不需要額外的資金做周轉的。鋼鐵行業是一個看似簡單，實質復雜的行業，只要有價格的波動就一定存在投機行為，同時，商業社會的競爭永遠都不是衡定的。
所以基于商業模式上的考慮，鋼鐵電商真實的利益發生和獲取更多的是基于線下的資源整合和配置，這種模式未來可能更加的適用于B2B領域，鋼鐵行業的產能過剩，未來的鋼鐵行業勢必會走向鋼鐵電商這一領域。
