一、概述：

YJ 系列燃油加熱器是通過燃燒換熱原理加熱循環系統內冷卻液介質。該產品采用與環境溫度相適應牌號的輕柴油作燃料，能在 -40℃以上的環境條件下正常起動和運轉。使用24V 直流電源。它可與發動機及強制散熱器等輔助散熱裝置組成循環系統，亦可單獨與散熱器、除霜器等組成循環系統，為各種車輛發動機低溫起動、風擋玻璃除霜和車室內取暖提供熱源。

二、主要技術參數及適用場合：

（一）液體加熱器技術參數

1、型號：YJ-Q16.3 /2

2、額定熱流量:16.3KW

3、額定電壓:  DC24V

4、電機功率: 105W

5、耗油量:1.78Kg/h

6、水泵流量：4000L/h

7、單機質量:15.5Kg

8、外形尺寸: 545×315×252mm

（二）液體加熱器適用場合

中型客車、坦克、裝甲車車室內取暖，風擋玻璃除霜，發動機低溫起動

三、結構及工作原理:

（一）結構：

1、轉動部分：中間是一臺直流電動機⑷；電動機的一端軸上裝有助燃風扇⒆和霧化器⒄；另一端軸上裝有油泵⑶；這些部件全部裝在鋁制聯接體（21）內。

2、燃燒室：燃燒室⑽用耐熱合金板焊接而成。它包括：主燃燒室⑼和后燃燒室⑿。主燃燒室的前端裝有導流器⑸，用來產生空氣渦流。點火用的電熱塞⑺插入主燃燒室內。

3、水套體：水套體⒂是用耐熱鋼板焊接的夾層套，內有徑向分布的散熱片⒃，用于提高換熱效率。水套體是進行熱交換的部件。

4、水泵：

水泵由單獨電機驅動，冷卻液介質由水泵進口吸入，經出水口進入附圖一中的進水管⑹,經加熱器加熱后進入車輛主循環系統。低溫條件下水泵長時間運行機械密封處輕微滲漏屬正常現象。

5、除上述部分外，加熱器還有支架和開關、控制器及線束等電器控制部分, 不同的支架形式和電器控制功能分別適用于不同的車輛及場所。

（二）、工作原理：

電動機⑷帶動油泵⑶、助燃風扇⒆及霧化器⒄轉動。油泵吸入的燃油經輸油管（22）送到霧化器，霧化后與助燃風扇吸入的空氣在主燃燒室⑼內混合，被熾熱的電熱塞⑺點燃，在后燃燒室⑿內充分燃燒后折返，經水套內壁的散熱片⒃，將熱量傳給水套夾層中的冷卻液介質，被加熱介質在水泵（或熱對流）的作用下，在整個管路系統中循環，達到加熱的目的。燃燒的廢氣由排煙口⒅排出。

四、配套安裝及使用注意事項：

1、該系列加熱器適用于下列條件：

（1）環境溫度： - 40℃ - +40℃。

（2）系統內溫度： ≤95℃。

（3）系統內壓力： 0.4 - 2kgf/cm2。

（4）海拔高度： ≤3000m。

（5）風速： 0-100km/h。

2、根據環境溫度, 選用適當牌號的輕柴油。常溫下使用-10#

輕柴油（或煤油）, 對柴油發動機車型，加熱器與發動機使用相

同牌號燃油, 若單獨配帶油箱，則使用的燃油在環境溫度下不能

結冰或結蠟，保證加熱器油泵吸供油暢通。

注意：加熱器絕不能使用汽油作燃料