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    甲醇制烯烴裝置意外停車等因素影響需求偏弱

    放大字體  縮小字體 發布日期:2016-07-28  瀏覽次數:241
    核心提示: 進入7月,受雨季來臨、甲醇制烯烴裝置意外停車等因素影響,需求持續偏弱。下游的按需接貨直接影響了甲醇的生產和銷售,再加上
      進入7月,受雨季來臨、甲醇制烯烴裝置意外停車等因素影響,需求持續偏弱。下游的按需接貨直接影響了甲醇的生產和銷售,再加上進口到港量高企,國內甲醇價格弱勢盤整,局部地區價格下滑。寧夏地區檢修的甲醇制烯烴裝置重啟,并開始外采。不過,寧夏寶豐的裝置消缺成功,外采大幅減少,后期或基本停止外采。另外,在甲醇制烯烴裝置檢修期間,寧煤的甲醇裝置卻一直在開工生產,并積累了大量庫存,即便其甲醇制烯烴裝重啟,初期的外采量也不大。總的來說,供應充裕、需求欠佳、進口持續到港造成港口地區甲醇積壓嚴重,而期貨1609合約面臨G20峰會的利空效應,已無再度大幅攀升的條件,近期期現市場將持續弱勢。

      西北地區甲醇外采的恢復對穩定市場價格起到了積極作用,但外采量的減少也對市場形成負面影響。適逢新疆、陜北、內蒙古部分甲醇企業裝置檢修,6月底內地甲醇價格還是有一定的提升。但進入7月,檢修的裝置逐個重啟,供應端壓力顯現。華北及華東地區今年的多雨不利于甲醇傳統下游的生產和銷售,甲醛行業的開工率較去年同期低3—5個百分點。此外,地煉裝置的檢修帶動MTBE開工率下降,醋酸行業也由于部分裝置檢修導致開工率偏低。國內外偏弱的經濟大環境和不溫不火的甲醇價格使得下游按需采購,沒有出現大規模的抄底囤貨。


     
     
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