5月26日，山東省住房和城鄉建設廳、山東省發展和改革委員會、山東省經濟和信息化委員會、山東省公安廳、山東省財政廳、山東省國土資源廳、山東省交通運輸廳、山東省環境保護廳、山東省地方稅務局、山東省物價局等10部門發布《關于進一步加強城市建筑垃圾管理促進資源化利用的意見》。

意見規定：

嚴禁將建筑垃圾交給個人或未經核準的單位運輸

建筑垃圾運輸企業應取得建筑垃圾處置核準，所屬車輛具有貨箱密閉設施，加裝衛星定位系統。需外運建筑垃圾的建設(拆除)工地，施工企業要與經核準的建筑垃圾運輸企業、建筑垃圾消納場簽訂運輸、處置合同。嚴禁將建筑垃圾交給個人或未經核準的單位運輸，違者倒追委托處置單位責任。

建設工地要嚴格執行“兩不進、兩不出”制度

將建筑垃圾運輸管理納入項目經理責任制。建設工地要嚴格執行“兩不進、兩不出”制度，即：無建筑垃圾處置核準手續的車輛不許進入工地，無密閉裝置或密閉裝置破損的車輛不許進入施工工地;超量裝載的車輛不許駛出施工工地，遮擋污損號牌、車身不潔、車輪帶泥的車輛不許駛出施工工地。

建筑垃圾資源化利用納入特許經營管理

各市、縣(市)應依法將建筑垃圾資源化利用納入特許經營管理，明確特許經營準入條件，通過公開招標確定特許經營企業，授予一定期限的特許經營權。獲得特許經營權的企業，享有本市、縣建筑垃圾的優先收集權和使用權。鼓勵采取PPP模式，引進社會資本參與建筑垃圾資源化利用工作。

對建筑垃圾資源化利用工作不力的市、縣(市)，進行約談或問責

從2017年開始，將建筑垃圾管理和資源化利用工作納入省新型城鎮化考核，并列入對各地貫徹落實中央、全省城市工作會議精神督查范圍。將建筑垃圾資源化利用納入省節能目標責任考核體系，對工作不力的市、縣(市)進行約談或問責。各市、縣(市)要將建筑垃圾管理和資源化利用納入城市管理綜合考核，并適當增加考核權重。